據監測，國內現貨鋼市基本呈'弱勢持穩'的走勢。市場在遭受多方壓力的同時，也存在一些支撐力。在持貨成本方面，***近一周內依然有部分鋼廠繼續上調報價。此外，在前期需求好轉之時，市場的出貨情況尚可，所以目前國內多數地區的市場庫存都處于相對較低的水平，商家一般并不愿意在此情況下降價拋售。鋼市總體處于僵持局面，只有個別資金壓力較大的商家，才會選擇回調價格，以刺激成交。

    據分析，目前國內建筑鋼市基本是盤整狀態，多數地區的成交并不十分理想。經銷商的心態相對還比較穩定，考慮到目前訂貨成本繼續趨高，手中的庫存量也不大，一般都不愿'讓價讓利'來出貨，所以市場上'低價資源'并不多見。與此同時，螺紋鋼期貨的主力合約繼續窄幅震蕩，'空頭氛圍'較濃，但也沒有明顯下跌的趨向，'方向不明'成為主流的認知，這多少也會影響到現貨市場。

    熱軋板卷市場也是窄幅震蕩，整體略有下跌。由于下游需求持續不振，市場的總體成交并不理想，價格基本圍繞每噸4800元這個'基點'上下震蕩。市場內有部分貿易商形容眼下的熱軋市場是一塊'牛皮糖'，不漲不跌，令人難受。據機構收集到的信息，一些鋼廠下一步將陸續實施局部的檢修計劃，會影響到一部分熱軋的產量，這個階段性的變化會如何在市場中進行消化，尚有待觀察。

    冷軋板卷市場延續弱勢格局，局部區域出現每噸50元以上的跌幅，整體成交趨弱，商家心態較為悲觀。據***的海關數據顯示，4月份冷軋產品進口量環比減少17％，同比減少19％；而出口量環比增長16％，同比增加91％。這個'出口增、進口減'的原因可能有幾個方面:一是2011年以來國內家電、汽車行業的發展速度明顯放緩，冷軋板卷內需較差，國內冷軋價格持續走低，與國際市場的價差'被動拉大'，刺激國內冷軋產品去尋找國際市場的出路；二是美元走強，一定程度上緩解了***的升值壓力，有利于出口；三是國內汽車行業出現調整，一些高端牌號冷軋產品進口減量明顯。同時，日本地震也在一定程度上影響了冷軋高端牌號產品的供給。綜合各種因素，冷軋市場還將在震蕩中繼續尋求底部。 

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